一、產品概述
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液,國內俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環保尿素,車用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車用尿素。
車用尿素溶液最早在歐洲使用,稱為Adblue,北美稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液)。在國內SCR(選擇性催化還原技術)技術成柴油機國Ⅳ標準首選技術,當廢氣從發動機排出後,它會與廢氣一起到達SCR催化轉化器,然後將氮氧化物轉化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量,國內發動機生產商都開始使用 SCR 技術來達到環保要求,因此,SCR係統所需的車用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。
目前車用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社會市場沒有需求,因此,目前車用尿素的銷售方式為直接供給,采用桶裝方式,10L/桶,方便添加。目前,國內工業尿素價格徘徊在1800元/噸左右,而車用尿素溶液的售價為3500元/噸以上,相較之下,車用尿素的盈利較為可觀。為減輕汽車尾氣給大氣環境造成的汙染,我國2015年初全麵推行國四排放標準,由於我國升級國四標準采取選擇性催化還原技術,所以車用尿素銷量將井噴,車用尿素銷量市場前景很樂觀。
二、生產工藝流程:
2.1超純水工藝流程
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理係統→PH調節→二級高壓泵→二級膜處理係統→二級RO水箱 →EDI送水泵→EDI係統→超純水箱→超純水泵→物料儲罐
2.2尿素生產流程
自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI係統→超純水儲罐→物料儲罐 ↓
混合裝置
↓
均質係統
↓
灌裝←精濾←提純←提取←精濾←脫色係統←初過濾係統
三、產品質量標準及特點
產品質量
設計標準
純水處理係統
電阻率:15 MΩcm2/25℃
車用尿素生產線
GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求
設備的主要特點
1、處理效率高,質量穩定。產品品質極高,澄清透明;
2、係統能耗低,為客戶大大節省運行費用;
3、原料選擇簡單,價格便宜,容易獲取;
4、係統可以模塊化設計,升級改造容易;
5、提供可行性報告、原料選擇、檢測報告、環評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術服務 。
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