一、產品概述
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫的最普遍的就是車用尿素。
車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液）。在國內SCR（選擇性催化還原技術）技術成柴油機國Ⅳ標準首選技術，當廢氣從發動機排出後，它會與廢氣一起到達SCR催化轉化器，然後將氮氧化物轉化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量,國內發動機生產商都開始使用 SCR 技術來達到環保要求,因此，SCR係統所需的車用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。
目前車用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司，社會市場沒有需求，因此，目前車用尿素的銷售方式為直接供給，采用桶裝方式，10L/桶，方便添加。目前，國內工業尿素價格徘徊在1800元/噸左右，而車用尿素溶液的售價為3500元/噸以上，相較之下，車用尿素的盈利較為可觀。為減輕汽車尾氣給大氣環境造成的汙染，我國2015年初全麵推行國四排放標準，由於我國升級國四標準采取選擇性催化還原技術，所以車用尿素銷量將井噴，車用尿素銷量市場前景很樂觀。
二、生產工藝流程：
2.1超純水工藝流程
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理係統→PH調節→二級高壓泵→二級膜處理係統→二級RO水箱 →EDI送水泵→EDI係統→超純水箱→超純水泵→物料儲罐
2.2尿素生產流程
自來水→預處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI係統→超純水儲罐→物料儲罐 ↓
混合裝置
↓
均質係統
↓
灌裝←精濾←提純←提取←精濾←脫色係統←初過濾係統
三、產品質量標準及特點
產品質量
設計標準
純水處理係統
電阻率：15 MΩcm2/25℃
車用尿素生產線
GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求
設備的主要特點
1、處理效率高，質量穩定。產品品質極高，澄清透明；
2、係統能耗低，為客戶大大節省運行費用；
3、原料選擇簡單，價格便宜，容易獲取；
4、係統可以模塊化設計，升級改造容易；
5、提供可行性報告、原料選擇、檢測報告、環評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術服務 。
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